Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая

Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
Лодка ПВХ Фрегат 370 С серая
62 690 руб.
шт
ХОЧУ СКИДКУ!!!

<p>
     Фрегат <nobr>370</nobr> С — это килевая надувная моторная лодка из ПВХ длиной 3,68 м, рассчитанная на 6 пассажиров, под мотор до 25 л. с. Модель со складным пайолом и креплениями под носовую <nobr>сумку-рундук</nobr>. Складной пайол усилен стрингерами. Эта лодка компактна в упаковке и, в тоже время, имеет высокие грузоподъемность и вместимость. Фрегат <nobr>370</nobr> С — лодка из серии «Классические комбинированные лодки». Корпуса лодок этой серии выпускаются в комбинированном двухцветном исполнении.
</p>
<p>
     Фрегат С — серия классических пайольных надувных моторных лодок, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.
</p>
<blockquote>
     ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Моторные лодки «Фрегат» не требуют регистрации в ГИМС, при установке мотора мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
</blockquote>
<span style="color: inherit; font-family: inherit; font-size: 30px;">Особенности модели</span>
<h3><nobr>U-образный</nobr> баллон с 3 перегородками и вклеенным транцем</h3>
<p>
     Фрегат <nobr>370</nobr> С состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище и надувной киль.
</p>
<p>
     Перегородки баллона находятся под поворотными уключинами. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, надувная лодка остается на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.
</p>
<h3>Окончания баллонов и кокпит</h3>
<p>
     Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Таким образом, вместимость кокпита у лодок со сферическим окончанием баллонов больше, чем у лодок аналогичной длины с конусообразным окончанием баллонов.
</p>
<p>
     Размеры кокпита Фрегат <nobr>370</nobr> С — 2760×800 мм.
</p>
<h3>Надувной киль</h3>
<p>
     Килевые обводы корпуса обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу лодки. Фрегат <nobr>370</nobr> С имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца, что и обеспечивает этой моторной лодке великолепную управляемость и устойчивость на курсе. Фрегат <nobr>370</nobr> С буквально «идет над волной» с минимальным количеством брызг и без жестких ударов о волны.
</p>
<h3>Транец</h3>
<ul>
    <li>Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры.</li>
    <li>Транец в форме «крыла чайки» улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми <nobr>4-тактными</nobr> моторами.</li>
    <li><nobr>Косынки-брызгоотбойники</nobr> на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды.</li>
    <li>Высота транца лодок Фрегат серии «Классические комбинированные» составляет 381 мм.</li>
    <li>Транец рассчитан на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда S (15″ дюймов или 381 мм).</li>
</ul>
<h3>Приподнятая носовая часть</h3>
<p>
     Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход.
</p>
<h3>Привальный брус</h3>
<p>
     Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и функцию брызгоотбойника.
</p>
<h3>Днище и его защита</h3>
<p>
     Днище лодки защищено массивными протекторами из <nobr>ПВХ-профиля</nobr>. Защита установлена не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу.
</p>
<h3>Сливной клапан палубы</h3>
<p>
     В лодке установлен сливной клапан, который позволяет осушать палубу на ходу.
</p>
<h3>Складной пайол</h3>
<p>
     В отличие от серий Фрегат Е и ЕК в серии лодок Фрегат С пайол входит в основную комплектацию.
</p>
<p>
     Складной пайол (пол) для лодок Фрегат С изготовлен из высококачественной водостойкой морской фанеры, которая имеет специальное нескользящее покрытие, что позволяет передвигаться по лодке стоя. Пайол для этой модели усилен стрингерами.
</p>
<h3>Крепление сидений (банок)</h3>
<p>
     Надувная лодка комплектуется одним из <nobr>2-х</nobr> высоконадежных вариантов крепления сидений (банок):
</p>
<ul>
    <li>Системой крепления в литых держателях - 880*198*21 мм.</li>
    <li>Системой крепления ликпаз/ликтрос - 960*200*21 мм.</li>
</ul>
<br>
Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.
<p>
</p>
<p>
     Стационарная система крепления плотно фиксирует сидения (банки) в установленных на баллонах литых держателях и предотвращает выскакивание и смещение сидений, даже в самых экстремальных условиях.
</p>
<h3>Весла</h3>
<p>
     Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.
</p>
<h3>Фурнитура</h3>
<p>
     На носу и корме установлены ручки, служащие для переноски в рабочем состоянии.<br>
     Лодка Фрегат <nobr>370</nobr> С оснащена креплениями под носовую <nobr>сумку-рундук</nobr>, которая приобретается дополнительно.
</p>
<h2>Комплектация и упаковка</h2>
<p>
     Лодка, весла, упаковочные сумки, паспорт, ножная помпа (насос), складной пайол, ремкомплект.<br>
     В сложенном состоянии лодка перевозится в двух упаковочных сумках плюс <nobr>сумка-чехол</nobr> с веслами и стрингерами.
</p>
<p>
</p>
<p>
</p>

  33 190 руб.
шт
  35 790 руб.
шт
  80 490 руб.
шт
  37 590 руб.
шт